生きていくんだよ

少し走ってきました

こないだの溶接で、クラック以外に鉄板を張り合わせているところを少し溶接したところ…

人間の感覚ってどこまで確かなんやろ？(笑)
都合の良いように作られているのか…
それとも20年前の180SXが粗悪過ぎるのか…

効果があるような気がしたっ！(笑)
切ったときの感覚はナックル変えてるから何とも言えんけど
路面からの入力に対してはかなり敏感になっている
コレは良いことなのだろうか…

きっと正解だと信じよう(笑)



ヤバイな
マジで全部溶接したくなってきた(笑)



あと、風邪薬を飲んだせいかもしれんし、走ったあとのせいかもしれんけど
まぁっすぐのトンネルで自分が走ってるのか、トンネルが動いてるのか、なんかよく分からん感覚になった
結構怖かった

気を付けよう

いい加減、ダラダラ続く熱や咳で作業できないのに腹がたってきた…

今日は良い天気だからやってしまおう
きっとぶり返さないはずっ！
と言うわけでスーさんの修理です

前から気になっていた左フロントのタイヤハウスのクラック
早くやらんと広がったら嫌やし、やっちゃいます

グラインダーで塗装をめくって、クラックの端にドリルで穴を開けて




溶接してから塗装やねんけど…
溶接中、アースのグリップがブレーキホースに当たってたみたいで…
燃えてたっ！(笑)
まぁそれはホースを交換するとして…もったいない…




せっかちな俺は錆止めが乾く前にシャーシブラック塗っちゃったから、錆止めが溶けてエライ色に(笑)

右側のタイヤハウスもチェック
クラックは無し
配線の剥けをチェックしていると、自分で巻いた覚えのないガムテープを発見
ガムテープなんか何かないと巻かへんよな…
恐る恐る剥がしてみると…

出ましたっ！




二本だけ擦れてめくれてる…
ひょっとしたらこれを直したらパワーFC装着時に雨が降ったら勝手に電気が流れる病が直るかも？


明日は雨だ

楽しみです

また熱出てる…

どうなってるんや俺の体

もう少しで卒業なんやなぁ



涼介が店に遊びに来ました

卒業するまでに180SXを直して色を塗って綺麗にしてあげたいらしい
カッティングで自作して貼ったバイナル、剥がしちゃうのねぇ〜モッタイナイ




これを剥がしていくと…




こんな感じに…

メッチャ普通やしっ！
涼介の車じゃ無いしっ！(笑)
初めてうちに来たときはメッチャ綺麗な白の180SXやってんけどね



頑張って綺麗にしたれよ〜

最近、スタ次郎さんに乗ってからスーさんに乗ると、ボディのヘタリをすごく感じる
ジャッキアップなんかしたらドアの閉まりの悪いこと悪いこと
何か手を打たんとなぁ
と言ってもロールバーを組むのは嫌やねんなぁ〜
重なるし不便になるし圧迫感あるし
俺にはストレス以外の何物でもない
良いとは思うねんけどね

そうなるとスポット増しかな
ただ、やってしまうと車の寿命が決まってしまうって言うし…

ん〜かと言ってロールバー高いしなぁ…

とりあえずスポット増しの方向で
と言うわけでスポットカッターを作ってみました




サンダーでチュンチュンとやって、丸やすりかけて

使えるのだろうか？(笑)
で、テストしてみた




オ〜削れるじゃないですかっ！
これならイケそうです


施行はもう少し暖かくなってからかなぁ